近日，廣東衛(wèi)視、珠海電視臺(tái)和《珠海特區(qū)報(bào)》相繼報(bào)道了優(yōu)特科技在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用。
珠海電視臺(tái)：優(yōu)特電力研發(fā) 為地鐵供電保駕護(hù)航
廣東衛(wèi)視：優(yōu)特為地鐵“保駕護(hù)航”
智能電網(wǎng)是珠海6大支柱性產(chǎn)業(yè)之一，其中有不少企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍水平。珠海優(yōu)特電力科技就是其中的佼佼者。優(yōu)特科技率先在軌道交通領(lǐng)域推出了針對供電系統(tǒng)安全作業(yè)的整體解決方案，填補(bǔ)了該類系統(tǒng)的國內(nèi)空白。目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在北京、上海、廣州、深圳、寧波等國內(nèi)20多座城市，為它們的地鐵線路供電系統(tǒng)保駕護(hù)航。
優(yōu)特科技副總經(jīng)理常青接受記者采訪
優(yōu)特科技副總經(jīng)理 常青：
我們現(xiàn)在提供的產(chǎn)品是全線型軌道交通供電運(yùn)行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。一條地鐵的線路有十幾公里，期間所有的安全作業(yè)都需要考慮在內(nèi)，如何把很廣闊區(qū)域中的作業(yè)管控起來，其實(shí)是一個(gè)蠻大的挑戰(zhàn)。我們首先將各個(gè)環(huán)節(jié)網(wǎng)絡(luò)化，其次分析出每個(gè)環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)源并提供相應(yīng)的解決方案，再融合拓?fù)浞勒`、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段來解決實(shí)際作業(yè)中的問題。
優(yōu)特科技集研發(fā)、制造、銷售與工程服務(wù)于一體。最近幾年，優(yōu)特科技逐漸把業(yè)務(wù)拓展到了軌道交通領(lǐng)域。在與軌道交通相關(guān)企業(yè)的合作過程中，優(yōu)特科技發(fā)現(xiàn)，我國城市軌道的供電系統(tǒng)智能化和自動(dòng)化水平不高。而供電運(yùn)維智能化安全管理，必將成為今后軌道交通建設(shè)的基本要求，市場前景廣闊。為此，公司經(jīng)過3年多的科技攻關(guān)及試驗(yàn)，創(chuàng)新研發(fā)了一系列供電運(yùn)維安全管控先進(jìn)技術(shù)，并于2013年率先在軌道交通領(lǐng)域推出了針對供電系統(tǒng)安全作業(yè)領(lǐng)域的整體解決方案。
優(yōu)特科技自建通過CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室保證產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性
上月底，優(yōu)特科技聯(lián)合廣州地鐵集團(tuán)等多家單位完成的“城軌交通供電系統(tǒng)智能化運(yùn)維技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目在珠海順利通過專家評審。中國工程院院士錢清泉等評審專家認(rèn)為，該項(xiàng)目成果整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
優(yōu)特科技副總經(jīng)理 常青：
該系統(tǒng)可以顯著提升現(xiàn)場人員和設(shè)備的安全保障能力，并能有效提高運(yùn)維工作的質(zhì)量和效率，從而提高整體的供電安全水平。在此之前國內(nèi)并沒有類似的產(chǎn)品。
由于在軌道交通供電安全領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)，過去兩年，優(yōu)特科技連續(xù)榮獲全國“軌道交通創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)”榮譽(yù)稱號以及“軌道交通創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
素材來源：廣東衛(wèi)視、珠海電視臺(tái)、珠海特區(qū)報(bào)
